Fuga îndrăzneață a pilotului nord-coreean

Blog Articol

The Defection of No Kum Suk

Introducere

No Kum Suk, un pilot de vânătoare nord-coreean de elită, a privit în jos la ruinele din Pon yangang de la 19.000 de ft. A cântărit pro-uri și contra pentru a dezerta pentru ultima dată. Un veteran decorat al Războiului din Coreea, dacă ar fi rămas, ar fi trăit restul vieții în confort. Dar dacă ar fi plecat și s-ar fi aruncat în necunoscut, exista o șansă mare că ar fi pierit în proces. Apoi, brusc și-a închipuit o viață întreagă de întâlniri ideologice plictisitoare, minciuni, trădare și denunțare. Decizia era luată, trebuia să evadeze.

Începuturi

No Kum Suk s-a născut într-o familie înstărită pe 10 ianuarie 1932 în comitatul sing hun, într-un moment în care Coreea de Nord era sub controlul unui regim colonial japonez brutal. Tatăl său, Noja Hu, era un manager senior care lucra pentru o companie de construcții japoneză. În perioada în care avea 12 ani, în 1944, No a idealizat împăratul japonez Hirohito, dornic să joace un rol în războiul împotriva avansului american. Tatăl său i-a răspuns: “Vrei să te arunci într-o navă de război americană, ești nebun?” A fost în acel moment când și-a dat seama că loialitatea tatălui său față de Japonia Imperială nu era deloc atât de cuprinzătoare cum crezuse anterior.

Primele întâlniri

După încheierea celui de-al doilea război mondial, o serie de soldați din Uniunea Sovietică au prădat, abuzat și ucis prin Nordul Coreei. Ca urmare, familia a fugit în Coreea de Sud, unde au avut prima lor întâlnire cu soldații americani. În contrast cu rușii nesimțiți, No a fost impresionat de comportamentul lor, de curățenie și ordine. A luat câteva cărți cu imagini și a fost fermecat de Statele Unite și în special de o imagine care prezenta un cuplu fericit din California condus de un mare automobil și un câine prietenos. Decurajat de economia falimentară din Coreea de Sud după război, familia s-a întors în Coreea de Nord, unde profesorii comuniști ai lui No spuneau că SUA este o țară săracă. Având văzut dovezi irefutabile în contradicție, știa că tot ceea ce îi era predat era o minciună.

Consolidarea faptului

În 1949, când Kim Il Sung și-a mutat armatele mai aproape de paralela 38 pentru a amenința reunificarea violentă, No a fost încorporat în Marina Coreei de Nord. Tatăl său lucrase pentru japonezi și a trebuit să mintă la examenul său de admitere despre originile sale pentru a trece. El s-a asigurat că suspiciunile nu cad asupra lui și a devenit studentul strălucit al Academiei Navale, obținând un A la istorie comunistă pentru eforturile sale. A fost o notă care i-a schimbat cursul vieții, deoarece după izbucnirea războiului coreean, cu recomandarea profesorului său de istorie, a fost considerat suficient de angajat ideologic pentru a primi pregătire de pilot în China.

Pilotul de vânătoare

În calitate de stagiar care ar fi putut zbura departe în caz de defecri, loialitățile politice ale lui No au fost monitorizate îndeaproape de ofițerii săi. Pentru a rămâne nedetectat, a înființat și a gestionat un ziar pro-comunist pentru aerodrom, păstrând în același timp camarazii săi la distanță confortabilă. În vara anului 1951, după 50 de ore de zbor pe un MIG-5, și-a câștigat statutul de pilot de elită cu reactie, iar la sfârșitul războiului coreean, fusese promovat la gradul de locotenent senior, după ce a efectuat peste 100 de misiuni de luptă. În ciuda numeroaselor obstacole care l-au împiedicat să se salte în Coreea de Sud, No era decourajat de faptul că nu avea coordonate precise pentru o pistă de aterizare sud-coreeană care să poată accommodate un MIG-15. De asemenea, se temea că ar fi fost imediat doborât de camarazii săi sau ar fi explodat în aer de focul antiaerian american în timp ce făcea evadarea.


Clip video in engleza despre asta, numit : Dezertarea îndrăzneață a pilotului nord-coreean

Recent am mai scris despre alte lucruri interesante pentru tine

Vezi mai jos

Si mai jos!

Lasa un comentariu