Guided Energy îi ajută pe managerii de flote de vehicule electrice să optimizeze încărcarea bateriei

Un startup francez numit Energie Dirijată a obținut finanțare și dezvoltă un software de gestionare a flotelor de vehicule electrice. Acest instrument utilizează date de la vehicule, puncte de încărcare publice și private și învățare automată pentru a gestiona încărcarea vehiculelor. Energie Dirijată are deja clienți precum Sixt și Addison Lee, iar scopul lor este de a oferi economii de până la 10.000 de dolari per vehicul electric atât în ​​costurile de încărcare cât și în costurile de operare. Ei folosesc o taxă de abonament pentru a-și monetiza produsul și au deja peste 1.000 de vehicule pe platforma lor, cu planuri de extindere în următoarele luni.

Imaginează-ți că lucrezi pentru o agenție de închiriere de mașini sau pentru o companie de livrare de pachete și că ești responsabil de o flotă de vehicule. Dacă treceți la vehicule EV, devine mai complex să vă gestionați vehiculele din cauza timpului lung de încărcare și a disponibilității limitate a punctelor de încărcare.

Energie Dirijatăun startup francez care a strâns 5,2 milioane de dolari din Capitala Sequoia și Dynamo Ventures la sfârșitul anului 2023, construiește un instrument software care ajută operatorii de flote de vehicule electrice atunci când vine vorba de gestionarea taxelor și expediere. Compania adună date de la vehicule, puncte de încărcare publice și private și folosește învățarea automată pentru a vă spune când și unde ar trebui să vă încărcați vehiculele.

„Frumusețea ecosistemului EV este că totul este online. Aceasta înseamnă că ne conectăm direct atât la EV-uri, cât și la punctele de încărcare. Acolo unde clienții au deja platforme telematice sau de supraveghere, ne putem integra cu ei folosind API-uri în platforma noastră, oferindu-le o vedere unică, în timp real, a operațiunilor lor cu vehicule electrice”, mi-a spus cofondatorul și CEO Anant Kapoor.

Anant Kapoor a condus anterior echipe de produse care lucrau la software de management al flotei pentru a urmări și reduce emisiile. Eric Daoud, CTO al companiei, este doctor în învățare automată de la Inria.

Credite de imagine: Energie Dirijată

Unii dintre clienții Guided Energy includ Sixt și Addison Lee. În general, clienții au puncte de încărcare interne. Dar deseori ating limita – toate stațiile de încărcare sunt deja ocupate și nu există suficient spațiu pentru a adăuga încă una.

„Unii recurg la taxarea publică, în timp ce alții chiar taxează la domiciliul angajaților, dar se luptă să încorporeze aceste soluții externe în fluxurile lor operaționale zilnice, de raportare sau de finanțare”, a spus Kapoor.

Miezul problemei este că prețul de încărcare variază semnificativ pentru vehiculele EV. De exemplu, încărcarea acasă este de obicei ieftină, dar destul de lentă. Încărcarea pe autostradă este de obicei mult mai scumpă decât alte opțiuni.

Pe lângă stabilirea prețurilor, un instrument software precum Guided Energy trebuie să țină cont de timpul necesar pentru a pune suficientă energie în baterie. Deci, distanța dintre punctul de încărcare și locația în care trebuie să fie vehiculul este, de asemenea, un factor important.

Startup-ul crede că poate oferi economii directe și indirecte de până la 10.000 USD per vehicul electric atunci când luați în considerare atât prețurile de încărcare, cât și costurile de operare – trimiterea cuiva într-o zonă îndepărtată dintr-un oraș mare poate fi și costisitoare. Ca rezultat, Guided Energy percepe o taxă de abonament per vehicul, ceva de genul „30-40 EUR pe vehicul pe lună”.

Guided Energy urmărește deja peste 1.000 de vehicule pe platforma sa. Acest număr ar trebui să se dubleze în următoarele câteva luni, deoarece compania a semnat deja contracte cu clienți suplimentari.

Credite de imagine: Energie Dirijată

Va invit sa cititi si articolele de mai jos pe langa acestea care sunt cele mai recente
Guided Energy helps EV fleet managers optimize battery charging

Lasa un comentariu