Rivian pierde 1,45 miliarde de dolari pe măsură ce măsurile de reducere a costurilor continuă

Rivian a raportat o pierdere de 1,45 miliarde de dolari în primul trimestru, în ciuda unei creșteri a veniturilor. Acțiunile companiei au scăzut inițial, dar au revenit ușor. Rivian a anunțat reduceri de costuri și upgrade-uri la fabrica sa din Illinois pentru a accelera producția SUV-ului R2. Compania a redus, de asemenea, cheltuielile de capital și se pregătește să-și extindă rețeaua de încărcare pentru a genera venituri suplimentare. În ciuda pierderii, Rivian intenționează să producă aproximativ același număr de vehicule ca în 2023. Compania a avut un trimestru aglomerat, care a inclus și reduceri de personal.

Rivian a pierdut 1,45 miliarde de dolari în primul trimestru, arătând că recentele sale măsuri de reducere a costurilor la nivel de companie au multe de parcurs înainte de a se putea apropia de profitabilitate.

Producătorul de vehicule electrice a generat venituri de 1,2 miliarde de dolari în perioada respectivă, cu puțin sub volumul record față de trimestrul anterior, potrivit sale. raportul de profit al primului trimestru care a fost lansat marți după ce piețele s-au închis. Este puțin mai mult decât cei 1,16 miliarde de dolari așteptați de analiștii Yahoo Finance. Veniturile lui Rivian au crescut cu 82% față de cele 661 de milioane de dolari pe care le-a generat în primul trimestru din 2023.

Totuși, asta nu a fost suficient pentru a-i liniști inițial pe acționari. Acțiunile lui Rivian au scăzut cu mai mult de 4% la tranzacționarea după program, înainte de a se recupera. Prețul acțiunilor a scăzut cu aproximativ 1%.

O oarecare reducere a costurilor este la orizont.

Rivian a încheiat recent o închidere de câteva săptămâni la fabrica din Illinois, unde a reutilat și a schimbat părți ale procesului său de producție. Aceste upgrade-uri ar trebui să reducă costul de producție și să-l accelereze, potrivit companiei. Rivian a spus că a integrat „aproape 600 de roboți noi sau modificați” care vor face ca liniile de producție existente să „funcționeze mai eficient”.

Decizia companiei de la începutul acestui an de a transfera producția SUV-ului de generație următoare, R2, de la o fabrică planificată din Georgia către unitatea sa existentă din Illinois, culege și ea roade. Rivian a declarat anterior că ar economisi 2,25 miliarde de dolari făcând această mișcare, care va aduce producția R2 online mai devreme.

În raportul său privind veniturile din primul trimestru, Rivian a spus că acum se așteaptă să „reducă semnificativ cheltuielile de capital necesare pentru lansarea R2”. Compania și-a redus indicațiile privind cheltuielile de capital la 1,2 miliarde de dolari, o reducere de 550 de milioane de dolari. Aceste economii nu includ recent pachetul de stimulente de 827 de milioane de dolari primit de Rivian din statul Illinois.

Rivian se uită și la alte oportunități de venituri dincolo de vânzarea de vehicule electrice. Compania intenționează să-și deschidă rețeaua de încărcare, care poartă marca Rivian Adventure Network, pentru alte vehicule electrice. Compania a spus că Rivian Adventure Network poate deveni un „centru de profit în timp”. Deschiderea rețelei face, de asemenea, ca Rivian să fie eligibil pentru finanțare federală din Legea infrastructurii bipartizane, a menționat compania în scrisoare către acționari.

Cifra veniturilor din primul trimestru, deși arată o creștere de la an la an, a reflectat un trimestru de vânzări oarecum cald. Compania a raportat în aprilie că a produs 13.980 de vehicule și a livrat 13.588 dintre ele în primul trimestru al anului 2024. Ambele cifre sunt în scădere față de cel de-al patrulea trimestru din 2023, unde a construit 17.541 și a livrat 13.972.

Rivian a reafirmat marți că intenționează să producă aproximativ același număr de vehicule electrice ca și în 2023.

Rivian a avut un prim trimestru plin de evenimente, care a inclus o dezvăluire captivantă a viitoarei sale game R2 și R3 EV, precum și mai multe strângeri și concedieri. În februarie, Rivian și-a concediat 10% din forța de muncă, deoarece startup-ul EV a încercat să limiteze costurile. Aceasta a fost a treia rundă de concedieri pentru compania de vehicule electrice din iulie 2022, când Rivian a redus cu 6% din forța de muncă. Compania a redus încă 6% din locuri de muncă în februarie 2023.

Va invit sa cititi si articolele de mai jos pe langa acestea care sunt cele mai recente
Rivian loses $1.45 billion as cost-cutting measures continue

Lasa un comentariu